传奇电子跳高高网址|传奇电子cq9官网

微型車

小型車

緊湊型

中型車

中大型車

豪華車

SUV

MPV

跑車

皮卡

改裝車

加長車

商務車

房車

當前位置: 首頁 > 新聞中心  > 汽車試駕 > 正文
中大型車 關注排行  21

奧迪A7

中規 2016款

試駕全新奧迪A7 接觸過它 你絕對不會懷念老款

收藏文章 分享

這可能我們能試到的最后一代純血統的奧迪A7(以下簡稱A7),因為網絡上早就盛傳,上汽奧迪投產的第一款車型便是A7,不出意外將是下一款特供的A7L,所以當看到試駕車型列表時,我便毫不猶豫的選擇了A7。

試駕全新奧迪A7 接觸過它 你絕對不會懷念老款

之前試駕過很多奧迪的車型,諸如Q7/A8L/Q5L/Q3等等,能感受到到的是,在這一波奧迪的“去官車化”大浪潮中,奧迪開啟了全新的設計篇章,一改以往的莊重沉穩,開始在科技年輕的道路上發力。

試駕全新奧迪A7 接觸過它 你絕對不會懷念老款

而在奧迪的一眾車型中,如果要給A7找一個位置,顏值擔當無疑是十分妥當的,因為當你第一眼見到A7,或是去網絡搜索A7,10個人會有9個人告訴你:A7=顏值。

試駕全新奧迪A7 接觸過它 你絕對不會懷念老款

所以一貫喜歡給試駕過的車型貼標簽的我,當握緊A7的方向盤,我能想到的這樣的形容——顏值控的掌中寶性能控的心頭好。

論美貌,性感尤物

這代A7在保留身段的同時也讓整臺車變得更為硬朗。就算用盡有關硬朗的形容詞,總感覺無法完美的展現出A7的風采。如果非要找一個詞,想必非它莫屬——性感。

試駕全新奧迪A7 接觸過它 你絕對不會懷念老款

六邊形的中網格柵,也是奧迪最新的家族設計元素之一,相比起寶馬越來越大的雙腎,以及眾星捧月的奔馳大logo,A7的前臉設計進一步拉伸了車頭的視覺寬度,讓車頭顯得更扁更寬。不能說最美,但想必會是氣場最足的那一個。

試駕全新奧迪A7 接觸過它 你絕對不會懷念老款

引擎蓋上輪廓飽滿的四條襟線,則很好的呼應了中網的設計,將硬朗進行到底,從正面來看,配合上兇狠的LED大燈,一看就不是好惹的“狠角色”。

側顏殺就更是A7的看家本事了,掀背設計無疑是A7的靈魂所在,從A柱延伸至車尾的頂部輪廓線,優美舒展,更打造出蓄勢待發的力量感,再配合上255/35R21的大尺寸輪胎,視覺高潮一觸即達。

而燈廠的名號源于實力的碾壓,矩陣式LED大燈是標配,視覺效果很棒辨識度也足夠高,解鎖車輛時前后轉向燈都會進行流動,儀式感很足。大燈帶有自適應遠近光功能,當然隨動轉向也是必備的。激光大燈屬于選裝序列,盡管高級,但是說實話,觸發條件太苛刻,98%的使用環境中幾乎都不會打開。

尾燈同樣驚艷,26顆豎向和1根橫向的OLED燈帶組成的一體式貫穿設計,堪稱夜空中最亮的星。

當然,我們最不能忘的還有A7性感的小尾翼。可以自動升起和關閉的尾翼,當車速達到一定速度時,車尾的擾流板會自動打開及關閉,當然也可在車內手動選擇開啟或是關閉。

掀背式尾門支持腳踢感應開啟和關閉,后備箱整體的開度很大,整體儲物能力非常出色,第二排座椅也支持放倒。

論性能,西裝暴徒

上一次用到“西裝暴徒”這個詞匯,是在A7的同門小師弟——RS6上,后來逐漸發現了奧迪家族存在著一批這樣的車型,A7同樣具備這樣的氣質,可以西裝革履的優雅赴會,同時還隱藏著一顆“暴徒”的內心。

最明顯的便是新款A7入門便是3.0T V6渦輪增壓發動機+48V輕混電機的動力組合,最大功率250kW,能夠爆發出340Ps的動力,峰值扭矩500N.m。

值得一提的是渦輪設置在6缸發動機的夾角中間,減小了發動機的體積,頂置排氣的設計也進一步加強了渦輪的反應速度。與發動機相匹配的是7速Stronic雙離合變速箱。這套動力組合讓A7的零百加速時間達到了5.2秒,暴躁程度可見一斑。

在底盤方面,采用了前后多連桿式獨立懸架,并且匹配了機械扭矩限滑中央差速器,使得新車在擁有高水準靈活性和運動型的同時,還擁有出色的抓地力,這樣也是為了能讓新車在面對復雜的地面情況時,能給新車帶來一定的安全性。

當駕駛A7在公路上飛馳時,最大的不同,來源于車輛給予你的安定感。盡管猛獸在手,但A7卻并不是洪水猛獸,而是馬中赤兔,無論你做出多大的造次之舉,他都能盡最大的可能,滿足你的速度幻想。

同時,面對其他的車輛的任何挑釁,你都可以心安理得的說一句:多大點事,不就是一腳油門嗎?

論內涵,豪華不俗氣質

明明可以靠顏值,A7偏偏要拼內涵,主打科技范兒的智能化駕艙,讓A7的可玩性進一步增強。

前排整三大塊屏幕,一塊12.3英寸的全液晶儀表盤、中控位置上面一塊10.1英寸屏幕(主要負責導航、多媒體及車輛設置等)、下面一塊8.6英寸屏幕(主要作用就是取締物理按鍵,負責空調系統的操作以及手寫板功能)。三塊屏幕分工明確,而且流暢度、反應速度以及屏幕的色彩還原度都很有高級感。

人機交互非常的友好,在功能性和便利性上,同樣滿滿的格調。只不過內飾使用了大面積的鋼琴烤漆面板,雖然在高級感營造上沒的說,但是“指紋收集器”在使用中還是存在很大的爭議的。

在座椅方面和手能觸摸到的地方,多采用軟性材料加以包裹。新車的配置也是十分豐富,前排座椅支持11項電動調節,還具有加熱、通風和按摩功能,而得益于車身數據來看的話,內部的乘坐空間是充足且舒適性十足。

試駕筆記

作為曾經的對手,“最美奔馳車”CLS這一次的換代似乎爭議較大,反觀A7則是好評不斷,甚至成為了業界評價顏值的標桿之作,想必這便是A7最大的成功之處。有人說:一次成功的改款最直接的表現,便是不會讓你去懷念老款車型,很顯然全新奧迪A7的改款之路上,我們感受到了這種成功的氣息。當然A7也有唯一的缺點——貴,不過也不必懊惱,等上汽奧迪A7L的到來吧!想必你會有滿意的答案。

溫馨提示:以上車型配置及報價等信息由經銷商提供,僅供購車參考,其真實性、準確性及合法性由經銷商負責,進口車市不承擔任何法律責任。內容轉載請注明出處并加本站相應文字鏈接,否則將視為非法轉載的網站侵權行為,進口車市將有權追究其法律責任。
收藏該文章
分享到:

相關文章

  • 車型報價:47.50萬起
  • 級別:中大型車
  • 規格 : 中規
传奇电子跳高高网址 psv破解必玩中文神作 双色球复式中奖表格图 万人金花最新版下载 抢庄牛牛技巧图解 彩票店怎么开多少钱开的起 新娱乐在线网站 全讯新网五湖四海开奖 江苏五分 美式橄榄球比赛直播 北京幸运28开奖结果查询网站